造紙車間工程總包
工程設計:整個造紙車(chē)間的工藝(yì)設計及土建設計
總包供貨(huò):從流漿箱到複卷機整體供(gòng)貨
安裝調試開機:全(quán)程負責安裝調試開機


工程設計:整個造紙車(chē)間的工藝(yì)設計及土建設計
總包供貨(huò):從流漿箱到複卷機整體供(gòng)貨
安裝調試開機:全(quán)程負責安裝調試開機


包裝紙的使用範圍
在電子商務發展的時代,包裝紙變得越來越重要。作為包裝紙機的全線供應商,我們提供高效且節約資源的解(jiě)決方案,例如基於 100% 回收紙的生產。
與紙板一起,包(bāo)裝(zhuāng)紙構成了包裝材料的最大部分(fèn),甚至超過了玻璃、金屬或塑料。它是多用途、幹淨和(hé)靈活的。
包(bāo)裝占全球紙張消耗量的(de)一半(bàn)左右
包裝紙的(de)種類包括各種(zhǒng)瓦楞紙板、紙袋用牛皮紙和經典的棕色包裝紙,以及石膏板的覆蓋(gài)層。通常,大部分回收紙對他們來(lái)說都是共同的。它們在商品管理中發揮重要(yào)作用:在運輸和儲存過程中防止損壞,作為信息載體或純粹用於圖像增強。
因此,包裝(zhuāng)紙必須滿足的(de)質(zhì)量和功能要求差異很大。一般而言,全球對用於包裝應(yīng)用的紙張(zhāng)、紙板和紙板的需求正在穩步上升。如今,包裝占全球紙張消耗量的一半左右(yòu)。
與此同時(shí),該(gāi)行業麵臨著不斷調整包裝紙以適應當前設計(jì)、生態兼容性、保(bǎo)護和廣(guǎng)告功能趨勢的挑戰。在此過程中,必須考慮許多(duō)條件,例如包裝貨物材料的(de)適用性和相容性、衛生法規(guī)、包裝法(fǎ)規規定、營銷方麵,當然還有成本(běn)。在這種情況下,我們與客戶合作,為每種應用提(tí)供量身定製的解決方案。
我們(men)是包(bāo)裝紙機的專家
作為包裝紙機的單一(yī)來源供應商(shāng),我們還專注於(yú)高效和節約資源的解(jiě)決方(fāng)案,例如基於 100% 回收紙的生產。通過與客(kè)戶的密切合作,我們在機器速度和克重方麵不斷取得(dé)突(tū)破。對於(yú)我們的客戶來說,這具有(yǒu)明顯的經濟效益(yì),因為可以在更短的時間內生產更多的商品。

越(yuè)南DOHACO紙業訂購的(de)箱板紙生產線,於2022年5月1日再次刷(shuā)新日產能記錄(lù),達到創(chuàng)記(jì)錄的850噸/日產能。DOHACO PM2為麻豆电影网交付的(de)造紙車間總包工程,紙機幅(fú)寬4800 mm,工(gōng)作車速680 m/min, 原設計(jì)年(nián)產能22萬噸。經過DOHACO和麻豆电影网團隊的不斷優化,目前紙機已經穩定運行(háng)在800 m/min的運行車速,年(nián)產能已經接(jiē)近30萬噸,超產比例(lì)接近28%,紙機的各(gè)項(xiàng)目能耗指標也有顯著降低,且紙品的各項物(wù)理指(zhǐ)標都達到越南市場最高指標。
進一步了(le)解 >
泰國SCG集團訂購的瓦楞原紙生產線於SCG下屬的菲律賓UPPC工廠順利投產開機。UPPC PM3係麻豆电影网向(xiàng)SCG交付的第二條生產線,紙機幅寬5300 mm,工作車(chē)速1000 m/min, 設計年產能30萬噸。
進一步了解 >